经济部昨（25）日公布今年前二月工业累计平均生产指数85.01，年增7.24%；前二月制造业生产指数84.64，年增7.47%。排除春节因素来看，制造业生产正式结束自2022年6月来史上最长黑，转为正成长。 经济部预测3月制造业生产将为正成长，估年增1.5%至6%，且逐季愈来愈好，传统产业有望同步回温；第1季制造业生产指数估年增5.3%至6.9%。 经济部统计处副处长黄伟杰分析，自2023年下半年起，AI伺服器及高阶晶片撑住国内工业生产表现，而近期美国经济表现比预期好，国际经济预测机构接连上修2024年全球经济成长预测值，有机会赶上2023年水准，有望带动长期低迷的传统产业之生产。 经济部表示，因农历春节落点不同，今年2月工业生产指数78.48，制造业生产指数77.96，分别年减1.1%、1.2%。即便有春节干扰，因AI商机带动，2月电子零组件业生产年增9.8%，其中积...

经济部25日表示，今年前2月工业生产累计平均指数85.01，年增7.24%；其中今年前2月制造业生产累计平均指数84.64，年增7.47%。经济部认为，制造业生产已正式结束自2022年6月以来史上最长黑走势，终于转为正成长。经济部并预测，3月制造业生产将为正成长，且逐季愈来愈好，传统产业有望同步回温。 经济部预测3月制造业生产指数将年增1.5%至6%；预估第1季制造业生产指数年增5.3%至6.9%。 经济部统计处副处长黄伟杰分析，自2023年下半年起，AI伺服器及高阶晶片撑住国内工业生产表现，而近期美国经济表现比预期好，国际经济预测机构接连上修2024年全球经济成长预测值，有机会赶上2023年水准，这波全球景气回温有望带动长期低迷的传统产业之生产。 经济部表示，因农历春节落点不同，2024年2月工业生产指数78.48，制造业生产指数77.96，双双分别年减1.1%、年减...

经济部今天公布2月批发业营收翻黑、年减4.2%，但表现仍优于预期，主因为AI人工智慧需求，挹注机械器具等零组件出货动能，推升前2月批发业营收达新台币1兆9383亿元，创历年同期次高纪录，经济部估批发业首季将恢复正成长。 经济部今天公布今年2月批发业营业额8252亿元，年减4.2%，主因农历春节落点差异，工作天数较去年同期少，但受惠新兴应用需求续旺，抵销部分减幅。 累计前2月批发业营业额为1兆9383亿元，较去年同期增加9.1%，其中机械器具批发业受惠AI、高效能运算等新兴科技应用需求扩增，挹注相关零组件出货动能，前2月营收为8656亿元，创历年同期新高，年增20.3%。 经济部统计处副处长黄伟杰表示，前2月批发业表现优于预期，主因为AI商机挹注，预估3月、第1季批发业营收将恢复正成长。 经济部表示，前2月食品、饮料及菸草批发业营收达2117亿元，同样创下同期新高，...

在特斯拉（Tesla）本周将公布上季财报前夕，知名的特斯拉多头－摩根士丹利分析师琼纳斯（Adam Jonas）已调降特斯拉股价的目标价，理由是电动车市场供应过剩，「全球电动车动能停滞」，「我们预测特斯拉2024年的销量与利润展望将审慎」。 琼纳斯调降特斯拉股价目标价至345美元，低于原先的380美元，但维持买进评级不变。特斯拉股价22日收盘跌1.6%至208.80美元，盘后续挫0.4%。 特斯拉预定24日美股盘后公布去年第4季财报，FactSet数据显示，华尔街预期上季每股盈余（EPS）为73美分，今年全年预估为3.71美元，琼纳斯则调降特斯拉今年的EPS预估，从2.41美元降至1.98美元，为华尔街分析师最低。 美国、欧洲及中国大陆上季电池电动车销量成长约30%至210万辆，全年也约增加三成至670万辆左右，两者销售都创新高，但供应也增加，引发电动车价格战。 A...

丰田汽车（Toyota）董事长丰田章男（Akio Toyoda）对外宣称，电动车未来的全球市占率，最高仅能达到三成，其余将由油电车、氢燃料电池车和燃油车组成。 丰田章男23日表示，全球有十亿人口无电可用，不该为了制造昂贵的电动车而限制人们移动的方式和能力，「做决定的应该是消费者，不是法规或政治」。 彭博新能源财经（BNEF）预测，2040年前油电车将达全球新车销售的75%，并占使用中车辆的44%。丰田社长佐藤恒治（Koji Sato）也在去年承诺，2026年前每年将出售150万辆电动车，并在2030年前达到每年350万的销量。 然而，身为全球最大车厂，丰田反驳外界对其朝电动车转型的步调落后同业的批评，称其开创性的油电混和动力车、氢燃料科技和全面性的经营模式，是能同时顾全企业、消费者和环境的最佳策略。 丰田董事长多年来引以为傲的「多方发展」（multi-pathwa...

据瑞银分析师评估，在大陆供应过剩的情况下，欧洲汽车制造商将增加进口廉价的大陆动力电池。2023年至2027年间，大陆电池公司在欧盟的市占将从30%增至50%，而同期南韩的市占将从60%降至40%。 英国金融时报报导，南韩电动汽车电池制造商SK On首席商务官宋民锡（Min-suk Sung）警告，欧洲正面临过度依赖大陆电动汽车电池的风险。 瑞银集团分析师Tim Bush称：「欧洲将所有资金投入到像Northvolt这样缺乏经验的本地新兴企业上，而南韩电池公司没有扩大在欧洲的产能投资，因为美国的补贴更具吸引力。」Tim Bush指出，这导致了供需缺口，至少在短期内，这一缺口很可能会由大陆产品来填补。 大陆宁德时代和比亚迪是世界最大电动汽车电池供应商，而SK集团子公司SK On是全球第三大非中企的电动车电池供应商，仅次韩国竞争对手LG新能源（LG Energy Soluti...

供应链重组加上邻近美国市场，和硕、鸿海、东元、和大等台厂积极布局墨西哥，产品涵盖电动车零配件、工业马达、伺服器组装、车用零配件、工业电脑应用等。 台厂积极布局墨西哥，法人指出，供应链重组趋势与美墨加协定（USMCA）免关税优惠诱因，加上墨西哥紧邻美国市场，台厂加速扩大墨西哥产能。 和硕25日宣布将投资墨西哥子公司约新台币24.21亿元，冲刺电动车业务。法人指出，和硕墨西哥厂主要生产车用产品，最大客户是美系电动车大厂特斯拉（Tesla）。 鸿海集团持续布局墨西哥，1月上旬公告子公司增资鸿佰科技（Ingrasys Technology）墨西哥厂1000万美元，市场评估，此次投资主要扩大伺服器组装业务。 去年9月鸿海集团与墨西哥北部奇瓦瓦州（Chihuahua）政府建立策略伙伴关系，锁定资通讯、车用、以及可再生能源发展。 鸿海集团布局墨西哥多年，根据资料，鸿海集团...

经济部产业发展署推动「智机产业化推动计画」，藉由产业升级创新平台计画资源，推动台湾木工机产业朝向智慧化、互联、安全、永续与效能提升等面向发展，以产业目前所需的智慧生产管理单元或应用服务系统，补足软硬体加值技术缺口，以创造产品竞争优势与差异化。 产业发展署表示，以恩德科技开发木工机首创的「板式家具MES智慧制造系统」为例，有效协助其终端应用产业-家具制造厂商，针对人员、设备、物料、制程等进行即时监控与分析，协助业者掌握订单交期与产能调度，生产效率提高10%以上。同时运用智慧感测辨识技术，开发数位化检测生产履历系统，可回溯每个板材生产履历，进而优化生产制程，提升品质稳定性。以及利用智慧开料与多元钻孔技术，解决传统板式系统家具产线耗费大量人力加工的问题，最后导入余料管理与再利用系统，降低板材材料不必要的浪费。 为因应现代生活对木制加工品如桌子、椅子、床架与各式家具地板有大量的需求，...

4月进入美国线长约签署密集期，航商积极拉抬与运力过剩拉扯中，现在又传出红海危机紧张局面再升温；业界推估，红海问题拖到7、8月旺季，今年亚洲-北美线合约价格涨定了，推估约是目前的现货价格五、六折区间，将至少比去年高出一倍以上。 货柜轮今年度获利表现好不好，亚洲-美国线长约谈判是重要指标，5月起各家船公司北美线年度合约将全面换约。法人分析，北美线合约签约的比重约占到长荣、阳明北美线营收近五成，合约价格高低对两家公司全年获利表现相当重要。 叶门叛军胡塞武装组织（青年运动）持续侵扰行经红海船只，长达近四个月，市场各种揣测，部分认为不会持续太久；然而叶门叛军近日持续扩大对红海航舶攻击力道，又传出美国中央司令部证实，有艘悬挂巴拿马国旗、由大陆营运的油轮「黄埔号」遭飞弹袭击。 对货柜轮业者而言，能走红海行经苏伊士运河到欧洲是最快速的航线，各家业者都在观察何时能重返此航线。然而全球最大...

铀价历经10个月的惊人涨势后，今年初开始回档整理，但市场看好核能需求将支持铀价的长期展望。 彭博资讯报导，纽约铀期货价格21日盘中报每磅88.5美元，从2月创下16年来高点后已跌了六周，但仍远高于去年每磅66.60美元的平均价格。产业专家和分析师认为，受到强劲的需求前景所致，铀价在历经过去六周22%的跌幅后，应已触底。 各种迹象显示，铀价的低点应该在接近目前价格。Cantor Fitzgerald分析师寇札克预测，基本买家将重回市场，推动价格回升。 多头买家押注铀市场的长期展望，主因各国政府为对抗气候危机，逐渐转向核能发电，使铀料的供应缺口加大，但需求却不断回升。 加拿大铀矿商Cameco和哈萨克国营铀矿业者Kazatomprom如今警告，未来几年供给将减少。Cameco和Kazatomprom合计供应全球半数铀料。 Kazatomprom在15日的法说会上...